鄭州公路工程二級(jí)或者三級(jí)總承包資質(zhì)有沒(méi)有轉(zhuǎn)讓的資質(zhì)新辦要求

河南公路總承包資質(zhì)辦理?xiàng)l件?公路二級(jí)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓,增項(xiàng)-升級(jí)-延期

資質(zhì)轉(zhuǎn)讓，資質(zhì)新辦，公路三級(jí)總承包資質(zhì)辦理要求

電話；157-1381-8853 劉燕

近年來(lái)，隨著審查越來(lái)越嚴(yán)，現(xiàn)在人員業(yè)績(jī)已經(jīng)越來(lái)越不好補(bǔ)，一方面，補(bǔ)起來(lái)比較麻煩，要走的程序也很多；另一方面，補(bǔ)出來(lái)的業(yè)績(jī)很容易被查出來(lái)。所以，建議人員不夠的建筑企業(yè)在找人員時(shí)，最好直接找業(yè)績(jī)符合要求的證書(shū)。

河南公路總承包資質(zhì)辦理?xiàng)l件?公路二級(jí)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓,增項(xiàng)-升級(jí)-延期

 一、建筑人員不足怎么辦？

       例如：建筑工程施工總承包資質(zhì)三級(jí)資質(zhì)，要求建造師為建筑工程、機(jī)電工程專業(yè)。技術(shù)負(fù)責(zé)人具有從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有結(jié)構(gòu)專業(yè)中級(jí)以上職稱或建筑工程專業(yè)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格；中級(jí)以上職稱人員具有建筑工程相關(guān)專業(yè)。技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊(cè)建造師)主持完成過(guò)本類別資質(zhì)二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績(jī)。在辦理過(guò)程中，人員需要滿足相應(yīng)的專業(yè)、執(zhí)業(yè)資格、工作經(jīng)驗(yàn)等要求，才能算有效人員。而且特別要注意以下幾點(diǎn)細(xì)節(jié)問(wèn)題：

       1、工程項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理超二級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)范圍執(zhí)業(yè)；

       2、項(xiàng)目經(jīng)理在項(xiàng)目中標(biāo)時(shí)均無(wú)注冊(cè)建造師資格；

       3、工程業(yè)績(jī)項(xiàng)目經(jīng)理的注冊(cè)建造師無(wú)注冊(cè)在申報(bào)單位的記錄；

       4、項(xiàng)目經(jīng)理的注冊(cè)建造師發(fā)證日期晚于合同簽訂時(shí)期；

       5、一人同時(shí)在兩個(gè)項(xiàng)目上擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理；

       6、技術(shù)負(fù)責(zé)人個(gè)人業(yè)績(jī)不達(dá)標(biāo)，不予認(rèn)定。

二、建筑企業(yè)業(yè)績(jī)不夠怎么辦？

       由于每個(gè)專業(yè)不同，建筑企業(yè)在資質(zhì)升級(jí)時(shí)，需要準(zhǔn)備的業(yè)績(jī)也不同，一般企業(yè)提供的業(yè)績(jī)很少能滿足條件，不是沒(méi)有業(yè)績(jī)，而是有一些小錯(cuò)誤沒(méi)有注意，如圖紙不全，或施工圖與所提供業(yè)績(jī)不符，有些明顯有瑕疵。如果不是必須升級(jí)資質(zhì)的話，可以不必急于花那個(gè)錢去補(bǔ)，慢慢自己積累業(yè)績(jī)也是可以的。企業(yè)的工程業(yè)績(jī)?cè)谫Y質(zhì)升級(jí)時(shí)考察得比較嚴(yán)格，而往往在代表工程業(yè)績(jī)證明資料的時(shí)候，企業(yè)很容易犯以下幾點(diǎn)錯(cuò)誤：

      1、提供的圖紙不能反映項(xiàng)目為單體工程；

      2、圖紙未能夠反映跨度的結(jié)構(gòu)類型

      3、未提供合同專用條款；

      4、施工圖出圖日期與合同簽訂時(shí)間矛盾；

      5、竣工驗(yàn)收備案表中建筑面積與圖紙建筑說(shuō)明中建筑面積不一致；

      6、中標(biāo)通知書(shū)、合同、竣工驗(yàn)收備案表、設(shè)計(jì)圖紙中的工程名稱不一致；

      7、工程竣工驗(yàn)收證明建設(shè)單位印章不清晰。

 北京留不下了，廣東自然是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，對(duì)于1989年的大學(xué)畢業(yè)生來(lái)說(shuō)，改革前沿的廣東恐怕是極具誘惑力的。我因此也想登上這輛末班車。經(jīng)系里同意，我早早去火車站買了去廣東的火車票，打算再為前途賭一次。

　　“幾乎已經(jīng)在心里相信，我將走向南方，雖然我的家在這個(gè)國(guó)家的最北方，但在沒(méi)有著落的時(shí)候，路途遙遠(yuǎn)又怎能仔細(xì)盤算呢？只恐怕以后和母親相聚的日子將會(huì)很少，因此在作出向南方的決定之后，心里頗有點(diǎn)大義凜然的意味。第二天就在火車上了，我不得不感慨，本來(lái)就少得多的大學(xué)最后時(shí)光，我又將有一段獨(dú)自在外漂泊的日子�？烧l(shuí)能想到恰恰在這個(gè)時(shí)候，我擁有了一個(gè)新的機(jī)會(huì)。

　　“中央人民廣播電臺(tái)通知系里，是否還有畢業(yè)生可以來(lái)面試一下，他們希望能擁有更多的選擇機(jī)會(huì)，系里通知了我，去試試吧。