2021年轉讓開封公路三級資質帶安許公司股權整體轉讓

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因為大家都知道，建筑資質是非常重要的，因為資質是不可求的。而建造師，具有流動性，很多人都可以做，也可以應聘，難度并不是很大，現在沒有很多建筑師的企業(yè)，不代表以后沒有建筑師，建筑師對于一個企業(yè)來說，并沒有很大影響，而建筑資質卻是有很大的影響的�，F在很多公司，都在積極辦理建筑資質，因為建筑資質對于一個企業(yè)來說，太重要了，擁有建筑資質的企業(yè)，是鳳毛麟角，所以很多企業(yè)都在辦，但是都不能順利的辦下來

重點一：原特級資質直接換發(fā)施工綜合資質、一證“封頂”

  將施工總承包特級資質調整為施工綜合資質，取得原10類施工總承包特級資質中的任一類，即可換發(fā)綜合資質。

  取得綜合資質的企業(yè)，可承擔各類別、各等級施工總承包業(yè)務，不再申請或持有其他施工資質。

  重點二：原一級（施工）換甲級、原最低等級直接并入乙級，不再重新核定

  工程勘察資質：原丙級資質并入相應專業(yè)乙級資質。

  工程設計資質：原丙級資質并入相應專業(yè)乙級資質。

  施工資質：甲級資質在本類別內承攬業(yè)務規(guī)模不受限制，原一級資質調整為甲級資質，其他等級資質合并為乙級資質。

  工程監(jiān)理資質：原丙級資質并入相應專業(yè)的乙級資質。

  按照新舊資質對應關系直接換發(fā)新資質證書，不再重新核定資質。

  重點三：以下資質不分等級

  改革后，工程勘察資質、工程設計、工程施工、工程監(jiān)理四大綜合資質不分等級。

  設計事務所不分等級。

  施工資質中的通用專業(yè)承包、預拌混凝土專業(yè)承包、模板腳手架專業(yè)承包、專業(yè)作業(yè)資質不分等級。

  重點四：取消的資質怎么處理

  （工程設計資質）取消海洋行業(yè)及專業(yè)資質，相關企業(yè)可以換發(fā)相近行業(yè)資質；取消其他行業(yè)的專業(yè)資質，并入相應行業(yè)資質；取消環(huán)境工程專項資質的5個專項類別，整合為環(huán)境工程專業(yè)資質。

  （工程監(jiān)理資質）取消水利水電工程、公路工程、港口與航道工程等專業(yè)資質，其資質要求執(zhí)行有關行業(yè)主管部門規(guī)定；取消農林工程監(jiān)理資質，建設單位委托農林工程監(jiān)理業(yè)務時，不再作資質要求。上述4個監(jiān)理專業(yè)資質取消后，相關企業(yè)可以換發(fā)相近專業(yè)同等級監(jiān)理專業(yè)資質；取消事務所資質。

  重點五：這些設計資質只有甲級

  公路行業(yè)

  市政行業(yè)隧道工程專業(yè)

  市政行業(yè)軌道交通工程專業(yè)

  公路行業(yè)特大橋梁專業(yè)

  公路行業(yè)特長隧道專業(yè)

  鐵路行業(yè)橋梁專業(yè)

  鐵路行業(yè)隧道專業(yè)

  鐵路行業(yè)軌道專業(yè)

  鐵路行業(yè)電氣化專業(yè)

  鐵路行業(yè)通信信號專業(yè)

  重點六：勞務資質取消審批

  將勞務企業(yè)資質調整為專業(yè)作業(yè)資質，由審批制改為備案制，不分等級。

  重點七：關于乙級含金量

  有針對性地調整企業(yè)資質標準中的考核指標，原則上不提高標準，最低等級資質可適當降低準入門檻。